In de nieuwe stalling is onder andere ruimte voor reguliere fietsen, buitenmodel fietsen - zoals kratfietsen en fietsen met kinderzitjes -, bakfietsen, driewielers,  fatbikes en elektrische scooters. Daarnaast is er ruimte voor OV-fietsen en komt er een fietsreparatiewerkplaats.

Deze stalling is één van de pijlers van de vernieuwing van het stationsgebied. Samen met ProRail en NS heeft de gemeente Hilversum afgelopen jaren gewerkt aan de plannen voor deze stalling. De gezamenlijke ambitie is om deze fietsenstalling in het najaar van 2024 via een aanbesteding op de markt te brengen. Waarna hopelijk in het najaar van 2025 gestart kan worden met de bouw.

Door realisatie van deze stalling staan er straks geen fietsen meer op het maaiveld. Hiermee wordt de nodige ruimte gecreëerd om verder te kunnen bouwen.

Eerste 24 uur gratis

De nieuwe stalling is straks de eerste 24 uur gratis. Openingstijden zijn afgestemd op de eerste en de laatste trein. Tijdens openingstijden is er personeel aanwezig. De fietsenstalling is vanaf de Stationsstraat via een trap en lopende band te betreden. Vanuit de stalling komt  er een nieuwe toegang tot de transferruimte van het treinstation. Daarnaast komt er op het Stationsplein een secundaire uitgang vanuit de fietsenstalling richting het Stationsplein en het busstation.

Samenwerking

De fietsenstalling wordt mede gerealiseerd met cofinanciering van de provincie Noord-Holland en het ministerie van I&W. De fietsenstalling wordt in het najaar van 2024 in één opdracht samen met de twee bouwblokken via een niet openbare Europese aanbesteding op de markt gezet. Het gaat om een gezamenlijke aanbesteding van ProRail en de gemeente Hilversum. Gemeente Hilversum is de aanbestedende dienst, ProRail fungeert als gedelegeerd opdrachtgever voor de fietsenstalling. De fietsenstalling komt in eigendom van ProRail en de twee bouwblokken komen in eigendom van de projectontwikkelaar. De actuele werkzaamheden van de fietsenstalling zijn te volgen via deze pagina. 

Terug naar alle projecten